工程案例
加通汽車內飾(常熟)有限公司TPO廢氣處理項目
日期:2016/5/25 13:46:15 人氣:1461
【項目名稱】
加通汽車內飾(常熟)有限公司TPO廢氣處理項目
【項目背景】
根據業主提供的資料和現場勘察,該項目通風廢氣主要來源于: TPO生產線和計劃生產線TPO。TPO廢氣主要來源于:TPO主加熱組、引出組定型機、烘干機、電暈機、地溝排風廢氣。所有廢氣需合并匯總后排放至室外廢氣處理設施。處理工藝為:廢氣收集系統+冷凝+中效過濾+活性炭吸附+風機+煙囪排放,總風量為:50000m3/h;
【廢氣種類、廢氣量】
根據業主提供的資料,生產過程產生的廢氣污染因子以及產生濃度如下表。
【廢氣排放標準】
根據企業所處位置和當地環保管理部門的要求,執行《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996中的相關標準。主要排放指標詳見下表。
【處理工藝】
根據業主提供的資料和現場勘察,該項目通風廢氣主要來源于: TPO生產線的TPO主加熱組、引出組定型機、烘干機、電暈機、地溝排風和預計劃上的生產線,這些廢氣需要收集匯總后處理,廢氣收集系統和處理系統具體如下:
1、計劃生產線TPO(待定)為預留管道設置,在主風管計劃生產線位置預留φ800mm風管口。以便計劃中生產線到位時對接生產線廢氣。
2、現有TPO生產線在生產過程中:TPO主加熱組、引出組定型機、烘干機、電暈機、地溝均會有有機廢氣產生。主加熱組位置設置3200*3000*450mm集氣罩一個,配置φ650風管。定型機位置為設備現有六個φ140廢氣排放口,設計φ300的總支管來收集定型機廢氣。烘干機位置廢氣排放口為業主預留廢氣排放口,設計φ300和業主烘干機出風口對接。電暈機位置生產工藝已布置兩個φ150mm廢氣出風口,配置φ200mm軟管和出風口對接,方便設備上下移動。最后TPO生產線布置地溝廢氣由現有的引風機將廢氣引出,設計φ300mm的風管和現有風機出風口對接。經預估廢氣產生總量為50000m3/h。
3、所有廢氣合并匯總后排放至室外廢氣處理設施。處理工藝為:廢氣收集系統+冷凝+中效過濾+活性炭吸附+風機+煙囪排放,總風量為:50000m3/h;
【工藝流程圖】
【工程圖片】



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